HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
ALGEMENE VERKEERSDIENST
ONGEVALLENDIENST (OAS / BSG / GBS)
Informatie over deze afdeling. De OAS Ongevallendienst AutoSnelwegen. later de BSG Basis Surveillance Groep en weer later de GBS Groep Basis Surveillance.
Deze dienst was in de tweede helft van de 60er jaren gevestigd in de Meldpost Linschoten in een container (later een stacaravan) bij de afslag Linschoten.'Het doel van deze afdeling was het optreden bij en het afhandelen van verkeersongevallen op de A12. Omdat de SBV toen nog midden in Den Haag zat zou het te lang duren voordat zij ter plaatse zouden zijn en was er kennelijk gekozen voor een meldpost bij de afslag Linschoten.
Halverwege 1968 verplaatste de OAS (Ongevallendienst Auto Snelwegen) zich van Linschoten naar de nieuwe uitvalsbasis Driebergen. Het materieel bestond toe nog uit de beroemde TPW's (bekend als "patatwagens") en afgedankte GSA's. Na enige tijd werd het verouderde materieel vervangen door Hanomags. Toen die een na enige tijd wegens haarscheuren in de remtrommels een rijverbod kregen werd duidelijk dat OAS-voertuigen aan hogere eisen moeten voldoen.
De OAS kreeg daarom in 1974 Range Rovers, en werd omstreeks die tijd ook omgedoopt tot GBS (Groep Basis Surveillance). Deze met gereedschap, verlichtingsmateriaal en moderne bedrijfsapparatuur uitgeruste Range Rovers hebben bij grote verkeersongevallen vaak een belangrijke bijdrage kunnen leveren. Bij een reorganisatie van de AVD is deze dienst in 1984 opgegaan in de GTC Groep Technische Controles.
PRIKBORD
HERINNERINGEN UIT DE OUDE SCHOENENDOOS
Deel hieronder je herinneringen van jouw tijd bij dit onderdeel met anderen. Stuur je foto's en of verhalen in. Lees hier hoe
Willem Zwarts boven op de VW bus. De datum is niet bekend maar het kenteken is afgegeven in 69-70.
Het VW busje op de foto's hierboven was de eerste nieuwe auto uit de begin periode van de toenmalige Ongevallendienst Autosnelwegen. (O.A,S.) Er was zelfs een plateau op de wagen gemaakt om file te beveiligen en een uitschuifbare oranje zwaailicht. Voor deze VW bus hadden we een paar afgedankte en opgelapte VW bussen via de Technische dienst in Delft gekregen om mee te beginnen. Ze waren vergeten dat we ook nog auto's nodig hadden. Dat waren nog VW bussen met een gedeelde voorruit. Kan je nagaan waar we mee begonnen zijn.
Geplaatst op
OUD NIEUWS
HERINNERINGEN UIT OUDE POLITIETIJDSCHRIFTEN
Een overzicht van artikelen uit oude politietijdschriften in het bijzonder het Politieblad, het Korpsblad en RP-magazine m.b.t. vermeld onderdeel.
Geplaatst op
Bron
Naar > artikel Meldpost Linschoten
Naar > menu onderdelen Algemene Verkeersdienst
Reacties en/of aanvullingen op dit artikel
Het is niet toegestaan om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe.
-
Categorie: AVD M1 Onderdelen Afdelingen SBV / AVD
-
Laatst bijgewerkt op 09 februari 2024
-
9998 keer bekeken
- Lorem ipsum dolor sit amet.
Zoeken op deze site
Nieuwste artikelen
- Pagina Landgroep LUYKSGESTEL
- Pagina Landgroep BERGEIJK
- Pagina Landgroep BUNSCHOTEN
- Reünie Klas C 1975 Opleidingsschool Horn
- RP Parketgroepen in ontwerp
- RP en de Kustwacht in ontwerp
- Pagina Landgroep ROSMALEN
- Pagina Landgroep SLEEUWIJK / WOUDRICHEM
- Pagina Districtsstaf ALMELO
- Pagina landgroep BEDUM
- Opvang- Stagegroep SCHEEMDA
- F.G. Veltink. 25 jaar ambtenaar bij het Korps Rijkspolitie.
- VWS Brochure 1969 Rijkspolitie
- Pagina landgroep VOORST
- Laatste Site-info d.d. 30-12-2023
- AVD Archief R. Hiddinga
- AVD Gehuwd en twee kinderen
- AVD 25 jaar. Wie is die vogel
- Menu De oprichting en opbouw van de R.P.
- M.E. Archief De gijzelaar v. Nijmeijer De Punt 1977