HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE

VERKEERSSCHOOL BILTHOVEN
Uit het archief van C.J. (Kees) de GROOT

		1955 Indiensttreding Korps Rijkspolitie
		1955 Landgroep Schaesberg.
		1957 Verkeersgroep Nijmegen
		1963 Sectie Bijzondere Verkeerstaken
		1969 Verkeersschool Bilthoven

Politieloopbaan van C.J. de Groot.
1952 maart Tijdens dienst bij de Marechaussee geslaagd voor het politiediploma A
1955 december Overgeplaatst van Marechaussee naar Korps Rijkspolitie standplaats Groep Schaesberg
1957 juni Naar Verkeersschool Bilthoven voor verkeersopleiding
1957 december geplaatst bij Verkeersgroep Rijkspolitie Nijmegen
1959 mei Geslaagd voor Politiediploma B
1962 september bevorderd toe Wachtmeester Ie klasse
1963 januari naar de Porschegroep van de Sectie Bijzondere Verkeerstaken (SBV)  te 's-Gravenhage
1965 maart docent aan bureau Interen Opleiding Sectie Bijzondere Verkeerstaken te Driebergen
1969 januari docent bij de Verkeersschool Rijkspolitie Bilthoven, Verkeerssurveillantenopleiding
1970 juli bevorderd tot opperwachtmeester en aanstelling als docent
1971 ? Sectie Verkeersvorming
1973 ? Adjudant-klassenleider
1976 ? Hoofd Sectie Rij- en Surveillance Techniek
1977 juni Hoofd Stafbureau Verkeersvoorlichting Verkeersschool
1978 ? Stafadjudant
1984 1 september. Vervroegde uittreding i.v.m. verplaatsing van de Verkeersschool naar Apeldoorn

HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE

 UIT HET ARCHIEF VAN C.J. (KEES) DE GROOT
Verkeersgroep Nijmegen van 1957 tot 1963

Foto GN01. Kees de Groot en een collega bewonderen de eerste traffic Pax auto. Bij de Verkeersgroep Nijmegen draaide een proef met deze auto.

Onderstaande foto's geven een beeld van een onderzoek op de plaats van een verkeersongeval met gebruikmaking van materialen uit de Technische PatrouilleWagen (TPW) door personeel van een technische afdeling van een Verkeersgroep.

Technisch onderzoek ter plaatse naar de oorzaak van een ongeval

De bemanning van een TPW bestond in de regel uit een wachtmeester en een technisch controleur.


Het opmeten van een remspoor. Hiermede kon samen met het resultaat met een remvertragingsmeter bij benadering de minimale gereden snelheid worden berekend.


Er was ook een verlichtingsset (aggregaat met lampen) aanwezig zodat indien nodig de plaats van het ongeval verlicht kon worden.


In de T.P.W. was een klein bureautje voor het maken administratieve werkzaamheden.


Uitstalling van de materialen die standaard aanwezig waren in een TPW.


2e van recht een wachtmeester en geheel rechts een Technische controleur (burgerambtenaar) beide behorende tot een Technische Afdeling.

HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE

UIT HET ARCHIEF VAN C.J. (KEES) DE GROOT
Sectie Bijzondere Verkeerstaken van 1963 tot 1969

Foto GS01. Kees de Groot als bestuurder van een Porsche bij de Surveillancegroep Autosnelwegen van de Sectie Bijzondere Verkeersdienst te ''s-Gravenhage de latere Algemene Verkeersdienst te Driebergen.

HISTORIE
KORPS RIJKSPOLITIE

UIT HET ARCHIEF VAN C.J. (KEES) DE GROOT
Verkeersschool te Bilthoven van 1969 tot 1984

Foto D03. Kees de Groot voor de klas.


Foto D06. Een ooggetuigenverslag maken van een voetbalmatch tussen leerlingen en docenten.


Foto D01. Sept 1972. Drie "kezen" de Groot. Tijdens de beëdiging van de kleine Kees als wachtmeester der Rijkspolitie.


Foto D02. De felicitaties van Overste van der Meer.


Foto D07. 1978. Foto (scène) voor informatie boekje met Kees de Groot als figurant.


Foto D07a. Het maken van promoti foto's waar bij Kees de Groot als verdachte figureerde.


Foto D07b. Werkfoto voor het boekje waarbij Kees de Groot ook wee als verdachte figureerde.


Foto D07c. Oktober 1972. Op de sat voor de opname van de "Surveillancefilm". Overleg over het slot "surveillancetactiek op de snelweg" vanuit de helikopter. Links regisseur v.d. Wal-Bake en op de voorgrond Lt. Jaap Kleppers.


Foto D03a. 1974. Ingebruikname videoapparatuur, oefenen gespreksvaardigheid,


Foto D08. Augustus 1979. "Chef de mission" tijdens een 3 daags werkbezoek bij de politie Munster.


Foto W22. Aan de informatie telefoon van de Verkeersschool. Collega's in het land helpen met raad en adviezen.

Foto W20. Vele onderzoeken m.b.t. tachograafschijven.

Foto W21. Het bijhouden van het kaartsysteem. En al dat typewerk met het twee vinger systeem.


Foto D10. 1974. Demonstratieles voor "Hoge Ambtenaren" waaronder de Minister van Justitie van Agt bij het 25 jarig bestaan van de Verkeersschool. Toen bleek de noodzaak van een studio die kort daarna ook werd gekregen.


Foto D10a. Februari 1979. Te gast in een radiostudio voor het programma "Truck van de VARA"


Foto W24. Stafbureau met Frans de Lange.


Foto W25. 


Foto W26a. 


Foto W26b. Zoeken in het geheugen van de verkeersschool.


Foto W27. Juli 1973. Ten burelen van het bedrijfsbureau. Samen met adjudant Bovenkamp en Jo Lamper.


Foto D15. 4 januari 199. Presentatie van het boekje "Specialisme: Verkeer" waaraan Ger Westeraan en ik intensief hebben gewerkt.


Ger Westerman, Adjudant de Groot, Kolonel van Laar (directeur Verkeersschool) en Generaal van Plattel (Algemeen Inspecteur).
Hieronder enkele klassen (Verkeerssurveillanten opleidingen VSO) waar Kees de Groot klassendocent bij was.

Foto GP02. 1973. Klassen hadden altijd een eigen uitstraling. Dit was een "degelijke" club. Veel ervan ging naar de Verkeersgroep Amsterdam.


Foto GP01a VSO 1975 VII. Mijn grootste klas met de eertse "verkeersvrouw" Lucie Meering.


Foto GP01b. VSO 1976 Mijn kleinste klas.

Het boekje >  Specialisme: Verkeer.

Foto D11. Het laatste nummer waaraan Kees de Groot meewerkte.

Foto D12. Afscheidswoord van J. Kamp.

Op 31 augustus 1984 ging C.J. de Groot Functioneel Leeftijds Ontslag en nam hij afscheid van de Verkeersschool waarbij alle kinderen en Opa de Groot aanwezig waren.

Foto A7. 


Foto A8. _


Foto A8b. Ontroering.


Foto A9. Aandachtig gehoor.

Naar >  menu artikelen Verkeersschool Bilthoven
Naar >  menu verkeersgroepen
Reageren op dit artikel Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken