Skip to main content



RP Logo ster 80 (VV)HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
RIJKSPOLITIE ALGEMEEN





RIJKSPOLITIEVOERTUIGEN

    De groepssurveillanceauto afgekort de GSA
Inhoud.    De groepssurveillance auto was een voertuig die gebruikt werd door de landgroepen. Iedere groep beschikte over een of meerdere van deze voertuigen. Hij had meerdere functies.
1e. Het vervoer van materialen in het bijzonder verkeersmaterialen.
2e. Vervoer van personen.
3e. Een werkplek b.v. bij het afhandelen van verkeersongevallen.
In de loop der jaren zijn er meerdere merken en type voertuigen gebruikt. Zoals de Fiat 238, de Ford Taunus Transit en de VW Transporter. Eerst in de blauwe uitvoering later in wit met striping voor de herkenning en veiligheid.
D1. DE FIAT 238  
D2. Fort Transit FK100  
D3. De VW Bus blauw  
D4. De VW Bus wit  
D5.    
D6.    

GSA 1973 Fiat 238 EB-39 96 nh(7V)      De Fiat 238.

GSA 1965 Ford Transit FA-61-00 BL(7V)      De Ford FK100 GSA VW Blauw 1977 BL GSA2(7V)      De VW bus blauw GSA VWbus wit 1978 37-EB-54(7V)      De VW bus wit

Naar >  menu oude RP voertuigen


 Reacties en/of aanvullingen op dit artikel Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. het ons. Wel graag de naam v/h artikel en/of het fotonummer vermelden.
Belangrijk. Stuur geen foto's uit boeken, facebookpagina's of websites in. Deze mogen wij niet publiceren.
Het is niet toegestaan
om foto's van deze site elders te publiceren bv op een website of facebookpagina.

 Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken. Lees hier hoe



 RP Logo ster 80 (VV)HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
 OUDE RIJKSPOLITIE VOERTUIGEN 



DEEL 1. DE DE GROEPSSURVEILLANTENAUTO (GSA). DE FIAT 238

GSA 1973 Fiat 238 EB-39 96 nh(7V)

Een Fiat 238 GSA met toerenbegrenzer! Doorgaans hadden we bij de Rijkspolitie één type groepssurveillanceauto (GSA), de VW bus. De groep Waddinxveen was destijds aangewezen om eens een Fiat 238 aan de tand te voelen. Net als destijds de Ford Taunus bevond het motorblok in deze Fiat bestelauto zich tussen de stoel van de chauffeur en de bijrijder. (Achteruit rijden ging met deze auto wel zoals het behoorde) Al snel bleek, dat de motor ‘begrensd’ was: de motor kon een maximaal toerental halen. Teveel toeren om helemaal niet te kunnen accelereren; te weinig voor even ‘flink’ opschieten. Een ramp, die het rijden met de bestelbus tot een bezoeking maakte. Flink optrekken? Vergeet het maar. Een beetje doortrekken in een versnelling? Ging niet. De auto kon geen goed doen, totdat ik voor het één of ander bij de regio-FIAT-dealer moest zijn, in plaats van bij de Politie Technische Dienst (P.T.D.) in Delft. De man op het probleem gewezen, was hoogst verbaasd. Een ‘toerenmotor’ begrenzen is vragen om brokken, meende hij verongelijkt. Dat meenden wij ook al, maar de mensen van de P.T.D. in Delft waren onvermurwbaar. Dealer en hoofd wagenpark P.T.D. telefonisch met elkaar in contact gebracht, dus. Nou, dat gesprek duurde tamelijk lang. Onze dealer won echter glansrijk en hij mocht de begrenzer demonteren. Of we daarna nog lang met de Fiat 238 hebben gedaan? Ik zou het echt niet meer weten. Kijkend naar foto’s van de Fiat 238 schoot mij deze ‘ervaring’ met de auto te binnen. Aldus Gert van Pelt.


Naar >  de index van dit artikel



 RP Logo ster 80 (VV)HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
 OUDE RIJKSPOLITIE VOERTUIGEN 



DEEL 2.  DE GROEPSSURVEILLANTENAUTO De Ford Transit FK 1000.

Rond 1956 deed de Ford Transit FK 1000 zijn intrede in het Korps. Deze bestelbus werd gebruikt voor surveillance, het vervoer van arrestanten en andere voorkomende werkzaamheden. De bus bood plaats aan zeven personen. In totaal werden er 115 aangeschaft (vijf per district). In Zierikzee, Middelburg en Den Burg werd de FK 1000 tevens ingericht als semi-verkeerswagen omdat deze vooruit geschoven posten moeilijk waren te bereiken voor de Technische Patrouille Wagens.

GSA 1956 Ford Taunus Transit KF1000(7V)

GSA 1965 Ford Transit FA-61-00  BL(7V)

GSA 1964 Ford Transit GL-69-26 BL Aardenburg(7V)

GSA 1965 Ford Transit FA-61-00 BL(7V)

GSA 1964 Ford Transit GJ-43-69 BL 3287(7V)


Naar >  de index van dit artikel



 RP Logo ster 80 (VV)HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
 OUDE RIJKSPOLITIE VOERTUIGEN



DEEL 3.  DE GROEPSSURVEILLANTENAUTO (GSA) VW BUS BLAUW

GSA VW Blauw 0000 BL RP VW T1 (2)(7V)

GSA VW Blauw 1966 BL normal rijkspolitie uitgeknipt (2)(7V)
Afgifte kenteken 1966 VV-94-95

GSA VW Blauw 1965 1968 LesGSA's van VKS Varenkamp(7V)
Een aantal GSA's van de Verkeersschool te Bilthoven. Afgifte kentekens 1965 - 1968.

GSA VW Blauw 1966 3BL db apb 7911101(7V)
Afgifte kenteken 1966.

GSA VW Blauw 1967 BlDidam wr(7V)
Afgifte kenteken1967.

GSA VW Blauw 1975 27 62 JB Jasperse achter stuur(7V)
Afgifte kenteken 1975. 27-62-JB.

GSA VW Blauw 1976 56 35 TP  BL img595(7V)
Afgifte kenteken 1976. 56-35-TB.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (1) bw(7V)
Afgifte kenteken 1977. 27-AB-02.Een van de laatste blauwe VW bus die in gebruik waren.
Hieronder een aantal foto,s met details van het in- en exterieur van deze auto.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (8) bw(7V)
De achterzijde met stopbord.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (3) bw(7V)
Het dakset met sirene en zwaailichten.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (4) bw(7V)
Detail van voorzijde.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (2) bw(7V)
Het stuur met deskboard.
.
GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (6) bw(7V)
Details deskboard.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (7) bw(7V)
Details deskboard.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (5) bw(7V)
De bank achterin,

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (9) bw(7V)
Een klaptafel voor administratieve werkzaamheden b.v. opnemen verkeersongeval.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (10) bw(7V)
Materiaalkist achterin.

GSA VW Blauw 1977 27 AB 02 Ballegooijen (11) bw(7V)

GSA VW Blauw 1977 inhoud materiaalkist  bw(7V)
De inhoud van de materiaalkist.


Naar >  de index van dit artikel



 RP Logo ster 80 (VV)HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
 OUDE RIJKSPOLITIE VOERTUIGEN



DEEL 4.   DE GROEPSSURVEILLANTENAUTO (GSA) VW BUS WIT

GSA VWbus wit 1978XX T2 b(7V)

GSA VWbus wit 1978 37-EB-54(7V)

GSA VWbus wit 1978 79-MB-87 (7V)

GSA VWbus wit 1978 79-MB-87 2(7V)

GSA VWbus wit 1979 99-PB-50 de toen nieuwe GSA(7V)

GSA VWbus wit 1979 Volkswagen T21 db(7V)

GSA VWbus wit 1980 51-ZB-45 jg04 de eerste witte(7V)

GSA VWbus wit 1983 BH-97-PG (7V)

GSA VWbus wit 1986 BR-85-YN(7V)

GSA VWbus wit 1989(7V)

GSA VWbus wit 1990 VW VJ-81-PP Geldermalsen ad (V)


Naar >  de index van dit artikel

Naar >  menu oude RP voertuigen


De naam Rijkspolitie.org wordt gebruikt door deze website en is als domein in Nederland vastgelegd. Er mag naar deze site verwezen worden vanaf andere websites die soortgelijke doelstellingen hebben. Het doel van Rijkspolitie.org is de historie van het voormalige Korps Rijkspolitie samen met andere, in het bijzonder oud-Rijkspolitiemensen, zo goed mogelijk te beschrijven en vast te leggen voor geïnteresseerden.

Regelmatig worden er op deze site toevoegingen en wijzigingen aangebracht. Om deze snel te kunnen vinden houden we een lijst bij met de laatste toevoegingen en wijzigingen.
Bekijk hier de lijst.
Zoekhulp
Er staan op onze site al meer dan 2000 artikelen waarvan sommige ook nog met meerdere pagina’s. Als je iets specifieks zoek is het natuurlijk niet te doen om al die documenten even na te lopen. Daarom deze leeswijzer / zoekhulp.
Vervolg zoekhulp....