Logo kop RP 82 (VV)Logo kop RPtW goud 82 (VV)HISTORIE KORPS RIJKSPOLITIE
RIJKSPOLITIE TE WATER
OVERZICHT VAARTUIGEN 1945-1994
De opzet van dit overzicht is om een verzameling te maken van alle boten die in gebruik zijn geweest bij de RPtW.
Heb jij nog niet getoonde foto's van vaartuigen met het nummer of kan jij iets vertellen over de getoonde foto’s of heb je namen van personen op de foto’s of andere gegevens geef dit dan door via info@rijkspolitie.org.
Belangrijk: Geen foto's insturen die van andere sites (of boeken) gehaald zijn. Deze mogen wij namelijk niet publiceren.
Help ons want alleen samen kunnen we er echt iets moois van maken.

Klik hier voor meer informatie over de bootnummers en de kleuren van de vaartuigen.
Klik hier voor een overzicht met veel technische informatie van voormalige politievaartuigen.
Reageren op dit artikel info@rijkspolitie.org (vermeld artikelnummer 514)

Laatste toevoegingen :

19-05-2010  RP64_3 3 foto's toegevoegd
27-03-2020  RP20_5 3 foto's toegevoegd
14-02-2020  RP12_4 Nieuw met foto
12-02-2020  RP23_3 Nieuw met foto
28-05-2019  RP36_3 Nieuw met foto.

15-02-2019  RP31_3 Nieuw met foto.
02-11-2018  RP64_2 Nieuw met foto.
02-11-2018  RP10_4 Nieuw met foto.
13-10-2018  RP62_1 Nieuw met foto.
13-10-2018  RP37_2 Nieuw met foto.
Klik hier voor een overzicht van voormalige Politievaartuigen met veel technische informatie.
(type bij zoeken RP en je krijgt een lijst met veel voormalige RP vaartuigen)
RP01_2
Bouwjaar:  1920   Type: Bakdekkruiser
Bootnummer(s): 1946  RP2
Standplaats(en): 1946  Arnhem  -  1949  Harderwijk  -  1957 Reservevaartuig  -  1959 Uit de vaart.
Helaas nog geen foto van dit vaartuig.
RP01_3    Zie de RP20_3
RP02_4.
Bouwjaar:  1943   Type: Bakdekkruiser
Bootnummer(s):  1946  RP2
Standplaats(en): 1946  Vlaardingen  -  1961  Dordrecht  -  1968  Arnhem  -  1970 Uit de vaart.
RPtW Boot RP02 4 oud model. 02jpg VG (7K)
Na de te water lating in 1943 wordt het casco geheel in de teer gezet en in de Biesbosch tot zinken gebracht. In 1945 wordt het schip weer gelicht en naar de werf gebracht waar het wordt schoon gemaakt en afgebouwd.

RPtW Boot RP02 4 ex 2187(7K)Gespot in 2015 deze voormalige oude RP2 in de haven bij Eemnes.

RPtW Boot RP02 4 ex dh (2) VG (7K)
RP02_5.
Bouwjaar: 1973    Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1973  RP2_5 - 1992  RP74_2 - 1993  P94.
Standplaats(en): 1993  Lobith Tolkamer - 1978  Zutphen - 1980  Venlo - 1981  Weurt - 1994  Afvoer.
RPtW Boot RP02 5 later de rp 74 2dh (2)(7V)
RPtW Boot RP02 5 Nijmegen we a7(7V)
RPtW Boot RP02 5 ex later rp74 2 in nieuwe kleur dh (7V)De RP2 na de omnummering in 1992.
RP03_2  Zie de 73_1.
Bouwjaar:  1935    Type: Zeegaand
Bootnummer(s): 1967  RP3_4 - 1992  RP75_2 - 1993  P75.
Standplaats(en): 1967  Enkhuizen - 1957  Harderwijk - 19?? Enkhuizen - 1967 Afvoer.
RP03_3  Zie de RP34_3.
RP03_4
Bouwjaar:  1967    Type: Zeegaand
Bootnummer(s): 1967  RP03_4 - 1992  RP75_2 - 1993  P75.
Standplaats(en): 1967  Enkhuizen - 1979  IJmuiden  - 1987 Lauwersoog - 1995 Afvoer.
 
RPtW Boot RP03 4 dia001 (V)
RPtW Boot RP03 4 naar de zee dh (V)
RP04_2
Bouwjaar: 1930    Type:  Directievaartuig.
Bootnummer(s):  1930 RP XXIII  -  1946 RP04_2
Standplaats(en):  1946  Wemeldinge  -  1954 Terneuzen  -  1959 Afvoer.
RPtW Boot RP04 2 ex RPXXIII 2 dh (V)
De RP4 boven voor de oorlog en onder na de oorlog. Tijdens de bezetting is dit schip gevorderd door de Duitsers.
In 1946 heeft dit schip een nieuwe motor gekregen. Mogelijk is toen de stuurhut vergroot gezien de verschillen onder en boven.

RPtW Boot RP04 2 cdm (V)Op de foto de RP 4 in de haven van Ridderkerk (vaste afmeerplaats). Mijn vader Piet de Mol maakte deel uit van de bemanning.
RP04_3  
Bouwjaar: 1957   Type: Waddenkruiser
Bootnummer(s):   1957 RP21_2 - 1960 RP04_3
Standplaats(en): 1957 Harlingen - 1988 Afvoer.
RPTW Boot RP04 3 RP12 2 pvdv PICT0706(7V)
De schipper was volgens mij Jan Vink. De foto moet omstreeks 1957 gemaakt zijn. Aldus Cees de Mol.

RPtW Boot RP21 2 RP04 3dh (V)   

Film RP04 Enkhuizen 1990.    Deel 1 Deel 2 Deel 3.
RP04_4
Bouwjaar: 1989   Type:  Groot patrouillevaartuig.
Bootnummer(s):  1989 RP4_4  -  1992 RP76_2  -  1993 P76
Standplaats(en): 1989 Enkhuizen   -  ? Afvoer.
RPtW Boot RP04 4 later de Rp 76 dh (V)
RP05_2   Zie bij de RP37_3
RP05_3  Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP05_4
Bouwjaar: 1971   Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s):   1971 RP05_4 - 1992 RP77_2  -  1993 P77_1
Standplaats(en):   1971 Hansweert  -  1974 Bruinisse 1993  -  uit de vaart en verkocht.
RPtW RP05 4 RP77 2 P77 1 Bruinisse (2)(7K)
RP06_2    zie RP69_2
RP06_3
Bouwjaar: 1975   Type: Bakdekschottelvaartuig.
Bootnummer(s):   1975 RP06_3 - 1992 RP78_2
Standplaats(en):   1975 IJmuiden  -  1978 Lelystad-Haven  -  1992 Almere-Haven 1994.
RPTW Boot RP06 3 RP78 1 pvdv PICT0767(7V)
RP07_3    Zie de RP59_1
RP07_4  
Bouwjaar: 1975   Schottelvaartuig.
Bootnummer(s):   1966 RP07_4 - 1992 RP79_1
Standplaats(en):   1966 Dordrecht 1979  Drimmelen 1984 Almere-Haven 1993 Uit de vaart.
RPtW Boot RP07 4 RP79 1 P79 1 DSC05428(7V)
RPtW Boot RP07 4 RP79 1 P79 1 in almere (2)(7V)
RP08_1
Bouwjaar:  1920?  Type :
Bootnummer(s): P_VIII   RP08_1
1920? - 1947. Verder geen gegevens bekend. 
Rond 1960 zou er bij de Rotterdamse politie ook een P VIII of P 8 hebben bestaan.
RPtW Boot RP08 1 VIII (EK 1-8-2015)(7V)

RPtW Boot RP08 1 VIII (EK 29-8-2014)(7V)
Mogelijk de voormalige RP_8_1.
RP08_2
Bouwjaar:  1940  Type :
Bootnummer(s): 1945 RP08_2
Standplaats(en): Roermond, Venlo en Maasbracht. 1966 Afvoer.

RPtW Boot RP08 2 (FV 26-4-1965 krayenbrink)(7V)
De RP08 gefotografeerd te Amsterdam op 26-4-1965.

RPtW Boot RP08 2 dh (VV)De RP 8 in het ijs en de bemanning op het ijs in de haven van Venlo in de winter van '53-'54.

RPtW Boot RP08 2 Archief Savelkouls foto 01 (VV)
RPtW Boot RP08 2 Archief Savelkouls foto 04 (VV)
RP08_3
Bouwjaar: 1966 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1966 RP08_3  -  1972 RP81_3  -  1993 P81_1
Standplaats(en): 1965 Vreeswijk  -  1984 Nijmegen  -  1985 Maurik  -  1987 Wemeldinge  -  1993 Afvoer.
RPtW Boot RP08 3 RP81 2 P81 1 onderhoud(7V)
RPtW Boot RP08 3 RP81 2 P81 1 met nieuwe kleuren (7V)

RPtW Boot RP08 3 08 EK 17 8 2011 Ernst (1)(7K)
Het vaartuig na zijn diensttijd bij het Korps Rijkspolitie. 
RP09_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP09_2   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP09_3
Bouwjaar: 1965 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1965 RP09_3
Standplaats(en): 1965 Dordrecht  -  1971 Willemstad  -  ? Dordrecht  -  1987 Wemeldinge  -  1990 Afvoer.
 
RPtW Boot RP09 3 3 11 2016 14.32.45(7K)
 
RPtW Boot RP09 3Roompot Marina ongeveer 1990 jvg(7K) Roompot Marina Oosterschelde ongeveer 1990.

RPtW Boot RP09 3 bij Neeltje Jans ongeveer 1990 jvg(7V)Bij Neeltje Jans ongeveer 1990.  

RPtW Boot RP09 3 oude rp09 (2)(7V)
RP09_4
Bouwjaar: 1991  Type:  Damen Stan Patrol 1800.
Bootnummer(s): 1991  RP09_4 - 1992  RP82_2 - 1993  P82.
Standplaats(en): Eerste jaar geen vaste standplaats - 1991  Hansweert  -  ?  Afvoer.
RPtW Boot RP09 4 org op de Oosterschelde(7V)
RP10_2
 Bouwjaar: 1938 Type: Groot patrouillevaartuig.
Bootnummer(s): 1945 RP14_1
Standplaats(en): 1945 Vlaardingen - 1960 Terneuzen - 1969 Verkocht aan Rijkswaterstaat.
Tot 1978 gebruikt as drijvende marifoonpost op de Westerschelde onder de naam Saaftinge. Op 17-08-1978 verkocht aan derde.

Helaas nog geen foto uit de Rijkspolitie periode.

RPtW Boot RP10 2 EX Saeftinghe(7K)
De voormalige RP10 thans in privébezit onder de naam Saeftinghe.
RP10_3   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt.
 
RP11 Dit nummer is nooit gebruikt om verwarring met RPII te voorkomen.
 
RPXI_1  Dit vaartuig heeft mogelijk alleen met een Romeins nummer gevaren. (Zie ook bij RP11).

RP10_4
 Bouwjaar: 1968 Type: Groot patrouillevaartuig.
Bootnummer(s): 1968 RP10_4  1992 RP_89_1  1993 P89_1
Standplaats(en): 1968 Terneuzen (Westerschelde) - 1974 Vlissingen - ±1984 Terneuzen  -  ±1987 Wemeldinge (Oosterschelde) tot 1994
RPtW Boot RP10 4 RP89 1 P86 (II) bwjr. 1968 (bw)(7K)
Bekijk hier nog meer foto's van de RP10_4.
RP12_4
Bouwjaar: 1920 Type:
Bootnummer(s): 1970 RP12_4   1992 RP91_2   1993 P91_1
Standplaats(en): 1970 Arnhem - 1983 Nijmegen - 1994 Afvoer
RPtW Boot RP12 4 RP91 2 P91 1 bw(7V)

RPtW Boot RP12 4 RP91 2 P91 1 bw(7V)
De voormalige RP12 zoals hij nu (2020) nog steeds rond vaart.
RP13_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
1945-1947 Ex Royal Navy
Voor 1940 zou er geen boot met het nummer 13 of XIII zijn geweest. Waarschijnlijk door bijgeloof. Na de oorlog trok de nummergever van onze vloot zich van eventueel bijgeloof niets aan. Er werd prompt een RP 13 in dienst gesteld. Het bootje was geen lang leven beschoren. In 1947 raakte het tijdens een patroille op de Merwede in brand en raakte onherstelbbar beschadigd. Sindsdien is er nooit meer een RP13 in de vaart gekomen.
RP14_1
Bouwjaar: 1920 Type: Directievaartuig
Bootnummer(s): 1945 RP14_1
Standplaats(en): 1945 Tiel - 1954 Nijmegen - 1961 Afvoer

RPtW Boot RP14 1 Archief Savelkouls foto 012 - kopie (VV)
RP14_2
Bouwjaar: 1962 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1962 RP14_2
Standplaats(en): 1962 Zwolle - 1971 Kampen - 1974 Spijkenisse - ? Lelystad - 1984 Reserveschip - 1987 IJmuiden - 1987 Nijmegen  - 1990 Afvoer.

RPtW Boot RP14 2 Kampen cs (VV)
RP15_2
Bouwjaar: 1908? Type: Directievaartuig
Bootnummer(s): 1945 RPXV_2 1957 RP15_2
Standplaats(en): 1945 Vreeswijk - 1949  ? - 1955 Afvoer.
RP15_3
Bouwjaar: 1945 Type: Directievaartuig
Bootnummer(s): 1945 RP67_1 1957 RP15_3
Standplaats(en): 1945 Harlingen - 1946 Amsterdam - 1949 Vreeswijk - 1966 Reserveschip - 1976 Afvoer.
 
RPtW Boot RP15 3 RPtW Kampen cs (2)(7V)

RPtW Boot RP15 3 RPtW Kampen luchtfoto cs (2)(7V)
 
RPtW Boot RP15 3 RPtW Kampen in nevel cs (2)(7V)

RPtW Boot RP15 3 RPtW Kampen Achterdek cs (2)(7V)
  
RPtW Boot RP15 3 ex eo(7V)
De voormalige RP15_3 inmiddels voorzien van een andere stuurhut.
RP15_4.
Bouwjaar: 1978 Type:
Bootnummer(s): 1978 RP15_4 - 1992 RP93 - 1993 P93
Standplaats(en): 1978 Den Helder - 1984 Delfzijl - 1987 Terneuzen - 1988 Wemeldinge - 1993 Terneuzen - 1995 Afvoer. 

RPtW Boot RP15 4 (V)
RP16_4  Zie bij de RP71_1.
 
RP16_5   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP16_6
Bouwjaar: 1982 Type: Zeegaand Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1983 RP16_6 - 1992 RP94_1 - 1993 P94_1
Standplaats(en): 19 82 ? - ? Vlissingen - Afvoer ?

RPtW Boot RP16 1 RP94 1 P94 1Scheepswerf Stellendam ongev85 jvg (VV) De RP16 in het dok te Stellendam. 
RP 17_2. Zie bij de RP46_2.
 
RP 17_3.
Bouwjaar:  1924    Type:  Sleepboot
Bootnummer(s):   1949  RP72_1  -  1957  RP17_3
Standplaats(en):   1949  Amsterdam  -  1972  Afvoer.
 
RPtW Boot RP17 3 ex RP72 1 hs 1(7V)
Dit vaartuig is gebouwd in 1924 bij De Vries Lentsch te Nieuwendam voor de gemeentepolitie te Amsterdam als Havenpolitie 2, de eerste/enige politiesleepboot. Dit vaartuig was tot mei 1949 in dienst bij de Gemeentepolitie te Amsterdam met als naam "Politie 2". In mei 1949 wordt het vaartuig voor een bedrag van 14.405,16 gulden overgenomen door de Rijkspolitie. In 1951 krijgt dit vaartuig een nieuwe Kromhout tweetakt dieselmotor waarmee het een snelheid van ongeveer 16 kilomter per uur kan halen
 
  RPtW Boot RP17 3 ex RP72 1 cb foto1boot1 519 4ed66f6c410d0 original(7K)

Bovenstaand een foto van mijn schip, De Wilhelmina RP 17, de voormalige RP 17 later de RP 72.

De naam "De Wilhelmina" is, zoals mij in 1992 toen ik het schip kocht werd vermeld de bijnaam bij het korps gemeente politie te Amsterdam, omdat Koningin Wilhelmina tijdens haar bezoeken aan Amsterdam altijd op deze boot wilde varen bij bijzondere gebeurtenissen als tewaterlatingen en tochten door de grachten. Daarom heb ik deze naam gehandhaafd met later de toevoeging RP17 erbij gedaan. Behalve de motor, een DAF 615 uit 1972, is het schip nog in originele staat. De houten stuurhut (neerklapbaar) is in 2000 vernieuwd.

RPtW Boot RP17 3 ex RP72 1 rp in aktie 4 (VG)(7K)

In voornamelijk de eerste jaren dat ik de boot had werd ik regelmatig door politieboten tijdens de vaart aangehouden, omdat er toen nog personeelsleden hun oude schip kenden en het nog eens wilde zien en er even mee varen. Zoals op de foto hierboven gemaakt op het Hollandsdiep.

RP 17_4
Bouwjaar: 1974 Type: bakdekschottelvaartuig
Bootnummer(s): 1974 RP17_4  -  1992  RP95_1  -  1993 P95_1
Standplaats(en): 1974  Harlingen  -  1974  -  Hansweert  -  1995 Afvoer.
RPtW RP17 4 RP95 1 P95 1 Bruinisse (2)(7K)
RP 18_2
Bouwjaar: 1954 Type: Groot politievaartuig
Bootnummer(s): 1954 RP18_2
Standplaats(en): 1954 Vlissingen  -  1954 Wemeldinge  -  1988 Afvoer
RPtW Boot RP18 2 Oorspronkelijk stuurhuis jvg (VV)De RP 18 met de oorspronkelijke stuurhut.
In 1975 is dit schip voorzien van een geheel nieuwe aluminium stuurhut. Zie hier onder.

RPtW Boot RP18 2 op de Oosterschelde jvg (2) (VV)2x de RP 18 op de Oosterschelde.

RPtW Boot RP18 2 op de Oosterschelde jvg (VV) De RP 18 is officieel in dienst gesteld op 22 december 1954, en uit dienst gesteld 28 januari 1988. In 1975 is er een nieuw stuurhuis geplaatst. 24.50 m x 5.05 m x 1.90  m dg,  160 ton waterverplaatsing,  405 pk Kromhout diesel, enkelschroef,  max snelheid  24 km/u. Voer korte tijd vanuit Vlaardingen, daarna thuishaven Wemeldinge. De foto’s zijn rond 1986 gemaakt net nadat de nieuwe blauwe strepen bij de werfbeurt op de zij waren geschilderd
RP 18_3
Bouwjaar: 1987 Type: Zeegaand Patrouillevaartuig
Bootnummer(s): 1954 RP18_2   -   1992 RP96   -   1993  P96_1
Standplaats(en): 1987 Harlingen  -  ? Afvoer
RPTW Boot RP18 3 RP96 pvdv PICT0734(7V)
RP19_2
Bouwjaar: 1956 Type: Waddenkruiser.
Bootnummer(s): 1956 RP19_2 - 1992 RP97 - 1993 P97.
Standplaats(en): Delftzijl - ? - 1994 Afvoer. 
RPtW Boot RP19 2 RP kalender 1957 (V) De RP19 op de RP kalender. Deze foto is gemaakt tijdens de eerste proefvaart.

RPtW Boot RP19 2 1 Kingsma (V)
12-9-1956. Bezoek van de RP19 van de groep Groningen aan Duitsland Essen/Werder aan de Baldeysee.

RPtW Boot RP19 2 23 Kingsma1 (V)
Waar is de voorste (vijfde) patrijspoort gebleven. Op de twee bovenste foto's heeft dit schip namelijk vijf patrijspoorten?
Wie het weet mag het zeggen info@rijkspolitie.org
 
Lees hier een artikel over de bouw- en gebruiksgeschiedenis van dit schip.
RP 20_3
Bouwjaar: 1957  Type:  Waddenkruiser
Bootnummer(s): 1957  RP20_3 - 1959 ?  RP01_3 - 1992  RP73_2 - 1993 P73.
Standplaats(en): 1957 Harderwijk - ? Lelystad-Haven - 1979 Enkhuizen - 1989 Wemeldinge res.vrtg. - 1994 Afvoer.

RPtW Boot RP20 3 RP01 3 RP73 3 P73 1ophetKeetenbijStavenisse ongev89 jvg (VV)Op het Keeten bij Stavenisse ongeveer 1989. 

Bekijk hier nog meer foto's van de RP20_3.

Dit vaartuig is thans te koop.Lees er hier alles over.
RP20_4   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP20_5
 Bouwjaar:  1984    Type: Zeegaand schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1984 RP20_5  -  1992 RP83_2  -  1993 P83_1
Standplaats(en): 1960 Den Helder   -  1993 Terneuzen 
RPtW Boot RP20 5 RP83 2 P83 1 Meinen rp55(7K)

RPtW Boot RP20 5 RP83 2 P83 1 Wagemakers ijs bw(7V)
De RP20_5 in het ijs.

RPtW Boot RP20 5 RP83 2 P83 1 Wagemakers Schottelwerf 3 bw(7V)
Foto boven en onder. Op de Schottelwerf voor reparatie / onderhoud.

RPtW Boot RP20 5 RP83 2 P83 1 Wagemakers Schottelwerf 4 bw(7V)

RP21_2  zie de RP04_3

RP21_3
Bouwjaar:  1960   Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): 1969 RP21_3.
Standplaats(en):  1960 Amsterdam - 1972 Utrecht  -  1980 Nijmegen  -  1981 Utrecht  -  ? Nijmegen  -  11-4-1986  Afvoer.
 RPtW Boot RP21 3 Krayenbrink (EK 10-03-1966 te A'dam)(7V)
RP22_3
Bouwjaar:  1960   Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): 1969 RP22_3.
Standplaats(en):  1960 Venlo - 1975 na brand op werf Afvoer.

RP 22_4
Bouwjaar:  1976    Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s):  1976 RP22_4 - 1993 P22.
Standplaats(en):   1967 Nijmegen - 1980 Lobith - 1983 Nijmegen (Weurt) - 1993 Zaandam - 1997 Afvoer.
RPtW Boot RP22 4 1976 dh (1) (V) De RP22 in 1976. Dit is het vierde schip die het naamsein RP22 kreeg. Deze is in 1976 gebouwd bij Van Leest Scheepsbouw in Warmond. Van deze serie zijn er in totaal 15 schepen gebouwd.

RPtW Boot RP22 4 dh (2) (V)
1994 de R is verdwenen. De nieuwe striping moet nog worden aangebracht.

RPtW Boot RP22 4 Anno 2007 (1) (V)De voormalige RP22 in 2007 met de naam Bisfic. Hier tijdens de Sail ter gelegenheid van het 300 jarig bestaan van het Pannerdenskanaal.Webmaster Theo Scholte had het genoegen aan boord van deze boot de tocht van Arnhem naar Lobith v.v. mee te mogen maken.
                    

RP22 KENMERKEN:
1976 In dienst stelling
1976 standplaats Nijmegen
1980 standplaats Lobith
1983 standplaats Nijmegen (tweede boot)
1993 standplaats Zaandam
1997 Uit dienst stelling 24 oktober
Lengte: 15.36 m.
Breedte: 3.70 m.
Diepgang: 1.10 m.
Motor: Mercedes Benz OM403 275PK                       
Schottel: SRP100
Max. snelheid: 29 km/h  
 
RP23_3
Bouwjaar 1938.    Type Bakdekkruiser.
Bootnummer(s): 1945 RP75_1  -  ? RP23-3
Standplaats(en): Amsterdam    -    1954 Harderwijk.
RPtW Boot RP23 3 ex RP75 1 bw(7V)
De RP23_3 hier nog met het nummer 75 samen met de RP 71 aangemeerd aan de Sarphatikade 11 te Amsterdam voor het Districtsbureau Noord van de toen nog Politie te Water in september 1948 op de dag van de troonswisseling van Koningin Wilhelmina naar koningin Juliana.
RP23_4
Bouwjaar:  1958    Type:
Bootnummer(s): 1958 RP23_4   .
Standplaats(en): 1958 Nijmegen   -  1976 Den Helder       -  1979 Afvoer. 
    "
RPtW Boot RP23 4DSC05456 dh (V)
RPtW Boot RP23 4 Krayenbrink (EK herfst 1972) stpl.Nijmegen(7V)

RPtW Boot RP23 4 oud 01 dh(V)
RPtW Boot RP23 4 Nijmegen Jo van Kruijsbergen 1974 2 (V)V.l.n.r. G.C. Nauta, Tommie Peters, Leen de Waal en Jo van Kruijsbergen.
RP23_5
Bouwjaar:  1979    Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): 1979 RP23_5 - 1993 P23.
Standplaats(en): 1979 Nijmegen - 1982 Lobith-Tolkamer - 1983 Arnhem - 1985 Nigtevecht - 1993 IJmuiden - 1998 Afvoer.

RPtW Boot RP23 5 P23 1 06 dh (V)
RPtW Boot RP23 5 P23 1 07 dh (V)
RP 24_3
Bouwjaar:     Type:
Bootnummer(s):
Standplaats(en):  
 
RPtW Boot RP24 3 DSC05458 dh (V)
RPtW Boot RP24 3 dh (V)
RP24_4
Bouwjaar:  1982    Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s):  1982  RP24_4 - 1993 P24.
Standplaats(en):   1982  Lobith-Tolkamer - 1993 Arnhem.
RP25_2
Bouwjaar: 1959 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1959 RP25_2
Standplaats(en): 1959 Vlaardingen - 1971 Dordrecht - 1982 reservevaartuig Dordrecht -1982 Stellendam - 1985 Afvoer.

RPtW Boot RP25 2 bij kade dh (V)
RPtW Boot RP25 2 dh (V)
 
RP26_2
Bouwjaar:  1975    Type: Bakdek Schottelvaartuig.
Bootnummer(s):  1975 RP26_2 - 1993 P26.
Standplaats(en):   1976 Terneuzen - 1984 Willemstad - 1991 Wemeldinge tot 1994.
 
In 1998 Explosie in 1984 ???????
RP27_2
Bouwjaar:  1975    Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s):  1975 RP27_2 - 1993 P27.
Standplaats(en):   1975 IJmuiden - 1976 Kampen - 1984 Grouw - 1994 Afvoer.
       
RPtW Boot RP27 2 Kampen- Burger(7V)

RPtW Boot RP27 2 Klassenfoto groepSneek1966 1967(V)
RP28_2
Bouwjaar:  1975    Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):  1975  RP28  -  1993  P28.
Standplaats(en):   1975 Willemstad  -  1979 Delftzijl  -  1994 Willemstad  -  1995 Afvoer.
RPTW Boot RP28 2 pvdv PICT0564(7V)
RP29_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP31_2   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP31_3
Bouwjaar:  1979    Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):  1979  RP31  -  1993  P31.
Standplaats(en):   1979 Ridderkerk  -  1984 Nieuwegein  -  1994 Willemstad  -  1997 Afvoer.
 RPTW Boot RP31 3 deGroot (1)(bw)(7K)
De RP31 op de lek.

RPTW Boot RP31 3 deGroot (2)(bw)(7K)
De RP31 in de sluis Hagestein.
RP32_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP32_2
Bouwjaar:  1956    Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):  1956 RP32_2 - 1979 Afvoer.
Standplaats(en):   1956 Amsterdam.
                  
RPtW Boot RP32 2 Krayenbrink (foto EK 10-03-1966) A'dam(7V)

RPtW Boot RP32 2 pol6 (V)

RP32_3
Bouwjaar: 1980   Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):   1980 R32_3    1993 P32_1
Standplaats(en):   1980  Utrecht  -  ? Maarsen  -  ? Afvoer.

Helaas nog geen foto uit de Rijkspolitie periode.

RPtW Boot RP32 3 IMG 0034(7K)De RP32 na zijn Rijkspolitieperiode. De boot heeft nu de naam RP32 - De Wuize Wout .
Foto gemaakt in augustus 2016 door W.Becude.
RP33_1
Bouwjaar: 1940  Type: Stalen barkas
Bootnummer(s):   1940  RPXXXIII  -  1945 R33_1
Standplaats(en):   1945  Gouda  -  1963 Maastricht  -  1969 Amsterdam res.vrtg  1970 Afvoer.
Tot 1943 is dit schip in gebruik geweest bij de Marechaussee te Amsterdam.
RPtW Boot RP33 1 Schreuders 1 6 juni 1964 Beatles (2)(7K)De RP33, een van de drie politievaartuigen die op 6 juni 1964 zijn ingezet als begeleiding van de rondvaart van de Beatles door Amsterdam. Opvallend dat de RP33 hier in gebruik is omdat hij op dat moment officieel niet in Amsterdam gestationeerd was. Wie kan hier meer over vertellen.
RP33_2   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP34_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP34_3
Bouwjaar: 1942 Type: Bakdekkruiser.
Bootnummer(s): 1942 RPIII_3 - 1945 RP03_3 - 1957 RP34_3
Standplaats(en): 1942 Drimmelen - 1954 Sliedrecht - 1960 Gorinchem - 1972 Afvoer.
 
RPtW Boot RP34 3 Krayenbrink (EK 10-03-1966 te A'dam)(7V)

RPtW Boot RP34 3 dh (V)
 
RPtW Boot RP34 3 bj 1939 dh (V)
 
RPtW Boot RP34 3 Zoef dv (VV) Een recente foto waarop de ZOEF (RP34_3) en de KROMME BALG (RP59_2) naast elkaar afgemeerd liggen op een evenement in Temse, België.
RP34_4   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP35_2
Bouwjaar: 1940 Type: Bakdekkruiser
Bootnummer(s): 1942 RPVII_2 - 1945 RP07_2 - 1957 RP35_2
Standplaats(en): 1942 Zwijndrecht - 1954 Drimmelen - 1960 Maasbracht - 1961 Groningen - 1971 Wemeldinge - 1974 Maasbommel - 1976 Afvoer. 

RP35_3   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP36_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
Bouwjaar:  1956 Type:  Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1956 RP 36_2
Standplaats(en): 1956 Zaandam  -  1974  -  Maasbommel  -  1976  Nijmegen  -  1978 Maasbommel  -  1981 Afvoer.

RPtW Boot RP36 2 Krayenbrink (foto EK 10-03-1966) A'dam(7V)
Bouwjaar:  1981 Type:  Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1981 RP 36_2
Standplaats(en): 1981 Gorinchem  -  1983  -  Spijkenisse  -  1993  Drimmelen  -  1999 Afvoer.
RPtW Boot RP 36 3 Karsten(bw)(7V)De RP36_3 met de volgboot RP101.

RPtW Boot RP36 3 Karsten(bw)(7V)
RP37_2   
Bouwjaar:  1942 Type:  Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1942 RP 05_2  194? RP37_2
Standplaats(en): Tot 1951 Hansweert. -  1956 Nigtevecht  -  1960  Akersloot   -  1971  Groningen  -  1978 Afvoer.
RPtW Boot RP37 2 RP05 Harma 2 20181013 160118 (2)(7K)
  Links A. Gringhuis en rechts Dirk van Dijk van de RPtW Leeuwarden.
RP37_3
RPTW Boot RP37 3 pvdv PICT0557(7V)
RP38_2   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP38_3.
Bouwjaar: 1966 Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): 1966 RP38_3
Standplaats(en): 1966  - Grouw  - 1983  -  Den Helder  -  1987  -  Lauwersoog  - 10-11-1988 Afvoer en ter beschikking gesteld aan het toenmalige Rijkspolitiemuseum.
 
RP39_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP39_2   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP39_3   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP40_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP40_2   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP41_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP41_2 
Bouwjaar: 1956 Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): 1956 RP41_2 
Standplaats(en): 1956 Nigtevecht  -  1974  Groningen/Delfzeil - 1978 Dordrecht (res.) - 1979 Afvoer.
 RPtW Boot RP41 2 IMG 1306 - kopierp41(7V)
De RP41_2 is de laatste uit een serie van vijf schepen. De RP31_2, de RP32_2, de RP43_2 en de RP36_2 waren van hetzelfde merk en type.

RPtW Boot RP41 2 (7V)
Tekening van het in- en exterieur van deze serie.
RP41_3   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP42_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP42_2   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
Dit schip is thans in gebruik als duikschip bij de Duikclub Texel.
RP43_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
 
RP43_2
Bouwjaar: 1956 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1956 RP43_2
Standplaats(en): 1946 Sneek - 1978 Lemmer - 1980 Reserveschip Leeuwarden - 1981 Amsterdam - 1981 Afvoer.
     
RPtW Boot RP43 2 Sneek zijkant cs (VV)
RP44_1   Nog geen gegevens ontvangen/verwerkt
RP44_3
Bouwjaar: 1965 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 196 PR44_3
Standplaats(en): 1965 Maasbracht - 1982 Alpen a/d Rijn - 1985 Amsterdam - 1987 Aalsmeer - 1994 Afvoer.
 
RP 45_1
Bouwjaar: 1950 Type: Vlet
Bootnummer(s): 1950 RP45_1
Standplaats(en): 1950 Stavoren?  - 1960 Lemmer  -  1978 Lauwersoog  -  1982 Afvoer

RPtW Boot RP45 1 de Lemmer cs (VV)
RPtW Boot RP45 1 Lemmer cs (VV)
RP 45_2
Bouwjaar: 1982 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1982 RP45_2 - 1993 P45_1
Standplaats(en): 1982 Tiel - 1993 KLPD - 1999 Afvoer
 

RP 46_2
Bouwjaar: 1942 Type: Biesboschkruiser
Bootnummer(s): 1943 MAR17  -  1943 RP17_2 - 1957 RP46_2
Standplaats(en): 1943 Grouw - 1954 Drimmelen  -  1974 Sneek - 1977 Afvoer.  

RPtW Boot RP46 2 ex RP17 2 Kingsma ap1 (2)(7K)De RP 46_2 bij de 1e dag van de Friese Elfstedetocht voor pleziervaartuigen in 1950.  
RP 47_1.
 
RP 47_2.
Bouwjaar: 1977 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1977 RP47_2 - 1993 P47_1
Standplaats(en): 1977 Sneek - 1998 Afvoer.

RPtW Boot RP47 2 kleur cs (2) (VV)

RPtW Boot RP47 2 kleur cs (VV)
RP 48_2.
Bouwjaar: 1964 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1948_2
Standplaats(en): 1964 Warmond - 1991 Afvoer
 
RPtW Boot RP48 2 Jasperse-1(7V)De RP 48 van de groep Aalsmeer/Post Warmond. Gefotografeerd in de gemeentehaven te Warmond in april/mei 1967.

RPtW Boot RP48 2-02 dh (VV)
RPtW Boot RP48 2nu conrad dh (VV)
RPtW Boot RP48 2 EX sk (VV)De voormalige RP48 vaart nu onder de naam Conrad.  
RP 49_1.
Bouwjaar: 1942 Type: Biesboschkruiser
Bootnummer(s): 1945 RP49_1
Standplaats(en): 1945 ? - 1954 Leeuwarden - 1976 Harderhaven - 1977 ? - 1978 Afvoer

RPtW Boot RP49 1 sneek cs (VV)
RP 49_2.
Bouwjaar: 1978 Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): 1978 RP49_2 - 1993 P49
Standplaats(en): 1978 Gorinchem - 1982 Nijmegen (Wuert) - 1983 Maasbracht - 1999 Terneuzen

RPtW Boot RP49 2 FOTO 1 (V)
RPtW Boot RP49 2 FOTO 2 (V)De RP 49 op de Maasplassen bij Ohé en laak.   

RP 50_2.
Bouwjaar: 1961 Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): RP50_2.
Standplaats(en): 1961 Amsterdam  -  1986 Afvoer.

RPtW Boot RP50 2 Historie(7V)
Dit vaartuig was speciaal voor de Amsterdamse grachten ontworpen. Het was somber ingericht en het had een groot stuurhuis met een tafel in het midden.
Dit vaartuig is inmiddels geheel omgebouwd tot een prachtig pleziervaartuig met de naam "Argos".

RP51_2.
Bouwjaar: 1966 Type schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1966 RP51_2
 Standplaats(en): 1966 Zwartsluis  -  1982 Sneek  _  1991 uit de vaart.
RPtW Boot RP51 2 Zwartsluis Burger(7V)
RPTW Boot RP51 2 pvdv PICT0565(7V)
RP52_1.   
Bouwjaar: 1921 Type: Bakdekkruiser
Bootnummer(s): 19 RP52_1 '42
Standplaats(en): 1942 Groningen - 1960 Leeuwarden res.vrtg. - 1961 Afvoer.
RPtW Boot RP52 1 21 Kingsma (V)
RPtW Boot RP52 1 RP kalender 1956(V)
RP52_2.
Bouwjaar: 1961 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1961 RP52_2
Standplaats(en): 1961 Europoort  -  1971 Zutphen  -  1979 Zaandam
RPtW Boot RP52 2 Zutphen Burger(7V)

RPtW Boot RP52 2 Dekker 9268 (3)(7K)

RPtW Boot RP52 2 Zutphen Burger2(7V)

RPTW Boot RP52 2 pvdv PICT0772(7V)

RP53_?.
Bouwjaar:
Bootnummer(s):
Standplaats(en):

RP54_3.
Bouwjaar: 1965 Type: Snel patrouillevaartuig
Bootnummer(s): 1965 54_3 - 1993 P54.
Standplaats(en): 1965 Amsterdam - 1998 Afvoer.


RPtW Boot RP54 3 (V)

RP55_2.
Bouwjaar: 1924 Type: Stalen Barkas
Bootnummer(s): 1949 69_1 - 1957 RP55_2.
Standplaats(en): 1965 Amsterdam - 1968 Afvoer.
Tot 15 maart 1949 in dienst van de Havenpolitie Amsterdam.

RPtW Boot RP55 2 ex RP69 1 (EK 14-3-1965 krayenbrink)(7V)
Gefotografeerd te Amsterdam op 14-3-1965.

RPtW Boot RP55 2 ex RP69 1(FV 27-8-1965 krayenbrink)(7V)
Gefotografeerd te Amsterdam op 27-8-1965.

Ondanks de kleine veschillen op beide bovenstaande foto's zou het hier toch om dezelfde boot gaan.

RP 56_3.
Bouwjaar: 1957 Type: Schottelvaartuig 12 meter klasse
Bootnummer(s): 1961 RP56_3
Standplaats(en): 1961 Leeuwarden - 1974 Gorinchem  -  1985 Afvoer.

 

RP 57_2.
Bouwjaar: 1957 Type: Schottelvaartuig 12 meter klasse
Bootnummer(s): 19 RP57_2
Standplaats(en): 1957 Utrecht - 1958 Vlaardingen - 1971 Willemstad - 1976 Nijmegen (R.Vrtg) - 1976 Afvoer.

RPtW Boot RP57 KB61 5 (V)
RPtW Boot RP57 2 Archief Savelkouls foto 022 - kopie (VV)
 
RP 58_2.
Bouwjaar: 1966 Type: Eikenhouten vlet.
Bootnummer(s): 1949 RP64_1  -  1957 RP58_2
Standplaats(en): onbekend - 1966 Afvoer
 
RP 58_3.
Bouwjaar: 1966 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1966 RP58_3
Standplaats(en): 1966 Groningen - 1974 Kampen - 1994 Afvoer
RP59_1
Bouwjaar: 1935 Type: Directievaartuig.
Bootnummer(s): 1945 RP59_1 - 1957 RP07_3
Standplaats(en): 1945 Zwolle - 1962 Lelystad-Haven - 1962 Wemeldinge - 1966 Kampen - 1967 IJmuiden - 1969 Afvoer.
RPtW Boot RP59 1 RP07 3 8 Kingsma (V)
RP59_2.
Bouwjaar: 1942 Type: Bakdekkruiser
Bootnummer(s): 1942 RPXXI_1 - 1955 RP66_1 - 1957 RP59_2
Standplaats(en): 1942 Zwijndrecht - 1949 Zutphen - 1954 Tiel - 1960 Groningen - 1971 Delfzijl - ? Harderhaven - 1976 Afvoer. 

RPtW Boot RP59 2 Kromme balg dv (VV)De voormalige RP59_2 zoals die nu vaart onder de naam "Kromme Balg"  
RP59_3.
Bouwjaar: 1977 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1977 RP59_3 - 1993 P59.
Standplaats(en): 1977 terneuzen - 1995 Afvoer. 
  
RPtW Boot RP59 3 aan de plaat (V)
De RP 59 aan de plaat.

RPtW Boot RP59 3 P59 1 op 24 aug 1978 op de Westerschelde (V) De RP 59 op de Westerschelde.

RPtW Boot RP59 3ex nu P59 1 dh (V) De RP59 omgenummerd naar P59.  
  
RP 60_2.
Bouwjaar: 1969 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):  1969 RP60_2
Standplaats(en): 1969 Maastricht - 1974 Akersloot - 1976? Loosdrecht - 1982 IJmuiden - 1985 Amstelmeer - 1987 Amsterdam - 1991 Afvoer.
 
RPtW Boot RP60 2 dh Oude RP 6o 1988.bmp (V)
Bekijk hier nog meer foto's van de RP60_2.
RP61_1
Bouwjaar: 1930 Type: Stalen vlet
Bootnummer(s): 1945 RP61 voordien de RP XXVII
Standplaats(en): 1945 Lemmer  -  1960 ?  -  1966 Afvoer
 
Dit schip is qua casco gelijk aan de RP 62_1.
Kort na 1945 is ook (net zoals bij de RP61) een ruime afgesloten stuurhut met voldoende grote ramen aangebracht. Voordien had dit schip slecht een frontraam met twee ruiten.
RP62_1
Bouwjaar: 1930 Type: Stalen vlet
Bootnummer(s): 1945 RP62 voordien de RP XIX
Standplaats(en): 1945 Zutphen  - 1954 Zwartsluis - 1960 Hansweert  -  1972 Amsterdam  -  1974 Afvoer
 RPtW Boot RP62 1 RPXIX 1 IMG 3336 2(7K)

In december 1948 werd de RP62 voor de Rijkspolitie te Water groep Zwolle gerepareerd.

In november/december 1951 was de RP62 voor de Rijkspolitie te Water Zwolle op de werf voor aangenomen werk f725,=.
In december 1951-januari 1952 was de RP62, wederom aan de werf voor aangenomen werk f515,=.
Kennelijk werd eerst werk uitgevoerd voor de sloop en inbouw van de motor, en na het installeren van de motor door een externe monteur, afbouw en herstel. De inmiddels dan 3e motor (motornummer 803) is een Samofa diesel type 2s108 20 PK' goed voor een snelheid van 13 km per uur.

Dit schip is qua casco gelijk aan de RP61_1.
Kort na 1945 is ook (net zoals bij de RP61) het eenpersoons open stuurhutje verwijderd en vervangen door een ruime afgesloten stuurhut met voldoende grote ramen.
Omdat de Rijkspolitie in 1972 te weinig personeel had om de boot te bemannen heeft personeel van de gemeentepolitie Amsterdam toen nog enige tijd met dit schip gesurveilleerd op de Sloterpas.

RP62_2
Bouwjaar: 1976 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1976 RP62_2 - 1993 P62_1
Standplaats(en): 1976 Leeuwarden - 1991 Warmond - 1994 Afvoer

RPtW Boot RP62 2 aan steiger dh (VV)
Bekijk hier nog meer foto's van de R62_2.

RP63_4 Later de P63_1.
Bouwjaar: 1984   Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):   1984 R63_4 - 1993 P63_1
 Standplaats(en):  1984  Kampen - tot 2000 Kampen daarna ?
RPtW Boot RP63 4 P63 1 Dekker 9296 (2)(7K)

RPtW Boot RP63 4 P63 1 Dekker 9292 (2)(7K)

RP64_1    Zie de RP58_2.
RP64_2
Bouwjaar: 1957   Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):   1980 R64_2
Standplaats(en):  1957 Dordrecht  -  1971  terneuzen  -  1978  Leeuwardeen (reservevaartuig)  -  1980 Afvoer.
RPtW Boot RP64 2 CCI28122016 0005.WvdMeer (bw)(7K)

Bekijk hier nog meer foto's van de RP64_2
RP64_3
Bouwjaar: 1980   Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s):   1980 RP64_3  -  1993 P64
Standplaats(en):   1980 Lemmer  -  1998 Afvoer.
 RPtW Boot RP64 3 Ebben bw(7V)

RPtW Boot RP64 3 Ebben2 bw(7V)

RPtW Boot RP64 3 ex 2020 Ebben Rimage0 bw(7V)
Boven en onder de EX RP64_3  in 2020 varende onder de naam De stille juut. Onlangs weer helemaal in de oude staat terug gebracht. Alle apparatuur functioneert weer perfect. Deze foto's geven een beeld hoeveel werk is verricht.

RPtW Boot RP64 3 ex 2020 Ebben L bw(7V)
 Bekijk hier een filmpje over deze prachtige boot.
RP65_2
Bouwjaar: 1958   Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s):   1958 RP65_2
Standplaats(en):   1958 Sliedrecht - 1971 Drimmelen - 1978 Afvoer.
 
RPtW Boot RP65 2 op de achtergrond de ouwe Juin...
De RP65-2 ter hoogte van Geertruidenberg. Op de achtergrond de voormalige uienfabriek (de Juin).
RP 66_3
Bouwjaar: 1975 Type: Schottelvaartuig.
Bootnummer(s): 1976 RP66_3 - 1993 P66.
Standplaats(en): 1976 Venlo - 1978 Maastricht - 1991 Wemeldinge - 1993 Afvoer.   

RPtW Boot RP66 3 ex venlo dh (V)
 
In de titel staat 1996 maar dat kan niet kloppen want in 1993 zijn alle boten van de RPtW omgenummerd van RP naar P i.v.m. de politiereoganisatie in 1994.
 

RPtW Boot RP66 3ex later de P66 dh (V)    
RP 67_2.   Zie RP05_3
 
RP 67_3.   
Bouwjaar: 1976 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1976 RP67_3 - 1993 P67.
Standplaats(en): 1976 Amsterdam - 1979 Lemmer - 1982 Zwartsluis - 1995 Afvoer. 
 
RPtW Boot RP67 3 PS 17 1986 0001 (V)    

RP69_1.  Zie de RP55_2.
  

RP69_2.
Bouwjaar: 1940  Type:  Politie patrouilleboot.
Bootnummer(s): Bootnummers:  1940 MAR6 - 1945 RP06_2 - 1975 RP69_2
Standplaats(en): 1945 Sliedrecht  -  1954 Gorinchem  -  1960 Arnhem  -  1968 Amsterdam  -  1969 IJmuiden - 1976 Afvoer.


RPtW Boot RP69 2 ex RP06 2(EK 14-3-1965 krayenbrink)(7V)
RPtW Boot RP69 2 ex RP06 2exMAR6 0002(7V)

RPtW Boot RP69 2 ex RP06 2exMAR6 0003(7V)

RPtW Boot RP69 2 ex RP06 2 jh (3)(7V)

RP 70_2.
Bouwjaar: 1984 Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1984 RP70_2 - 1992 RP88 - 1993 P88_1
Standplaats(en): 19 84 Dordrecht - 1998 IJmuiden - 1990 Sneek 
 
RPtW Boot RP70 2 PS 13 1985 0002 (V)

RPtW Boot RP70 2ex later RP88 dh (V)
RPtW Boot RP70 2ex R88 ex dh in 2011 (V)

RP71_1
Bouwjaar: 1932 Type: Directievaartuig.
Bootnummer(s): 1949 RP71_1  -  1957 RP16_4
Standplaats(en): 1949 - Amsterdam - Afvoer 1960
 
Dit vaartuig was onder de naam Politie 1_2 eerst in gebruik  bij de Gemeentepolitie te Amsterdam en is op 4-5-1949 voor Fl 16.590 overgedragen aan de Rijkspolite te Water.
RPtW Vaartuig RP71 1 RP 16 4 zandstra 47KDe RP71 toen hij nog in gebruik was bij de Gemeentepolitie Amsterdam.

RPtW vaartuigen RP71 1 ex Zandstra 27K
 De voormalige RP71 gefotografeerd eind 2017

RPtW vaartuigen RP71 1 ex Zandstra 17K
RP72_2.
Bouwjaar: 1988    Type: Schottelvaartuig
Bootnummer(s): 1988  RP72_2 - 1993  P72_1.
Standplaats(en): 1988  Zaandam  - 1993  Amsterdam (reserve)  -   1995  Zutphen - 23-11-1998 Afvoer.

RP72 1 -Zaandam - 1990(7V)

De RP 72 heb ik als postcommandant van Zaandam nieuw bij de werf Van Leest in Warmond mogen ophalen in het voorjaar van 1989. Het was een van de eerste politievaartuigen waarbij de stuurhut op rubber stond waardoor het geluidsniveau voor de bemanning zeer beperkt bleef. Naar ik heb begrepen zou de RP72 ergens rond 1995 al weer afgevoerd zijn toen de vloot drastisch werd ingekrompen. De foto is genomen op het Noord-Hollandskanaal ter hoogte van Spijkerboor. Aldus N.J.J. (Klaas) Kok

RP73_1   Zie de RP03_2.
RP73_2.  Zie de RP20_3
RP74_2.  Zie de RP02_5.
RP75_1.  Zie de RP23_3
RP75_2.  Zie de RP03_4.
RP77_2.  Zie de RP05_4. 
RP79_1.  Zie de RP07_4.
RP82_2.  Zie de RP09_4. 
RP83_2   Zie de RP20_5
RP88_1.  Zie de RP70_2.
RP89_1.  Zie de RP10_4
RP91_2.  Zie de RP12_4
RP94_1.  Zie de RP16_6.
RP94_1.  Zie de RP16_6.
RP95_1.  Zie de RP17_4.
RP96_1.  Zie de RP18_3
 
In 1993 zijn i.v.m. de reorganisatie van Rijkspolitie naar het Korps Landelijke Diensten diverse schepen omgenummerd naar een P nummer.  Zie het onderstaande lijstje.
P63_1.  Zie de RP63_4.
P64_3. Zie de RP64_3
P73_1.  Zie de RP20_3
P74_1.  Zie de RP02_5.
P75_1.  Zie de RP03_4.
P76_2.  Zie de RP04_4.
P77_2. Zie de RP05_4.   
P78_. Zie de RP06.   
P79_. Zie de RP07.   
P81_. Zie de RP08.   
P82_1.  Zie de RP09_4.
P83_1. Zie de RP20_5
P84_. Zie de RP30.   
P85_. Zie de RP40.   
P86_. Zie de RP50.   
P88_?. Zie de RP70_2.
P89_1. Zie de RP10_4.
P91_2. Zie de RP12_4.   
P92_1. Zie de RP14_3. 
P93_?. Zie de RP15_4.
P94_1. Zie de RP16_6.
P95_1. Zie de RP17_4.
P96_1. Zie de RP18_3
P97_1. Zie de RP19_2.
Geraadpleegde lectuur:
Algemeen politieblad / Korpsblad / RP Magazine
De bewakers van het water / Van Hoogaars tot Kustwacht
en natuurlijk diverse oud-RPtWers
Naar > overzicht artikelen Rijkspolitie te water.
Klik hier voor meer informatie over de bootnummers en de kleuren van de vaartuigen.
Klik hier voor een overzicht van voormalige Politievaartuigen met veel technische informatie.
Reageren op dit artikel info@rijkspolitie.org (vermeld artikelnummer 514)